Завод «Магнетон» ввел локальные очистные
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» подписал акт о приемке в эксплуатацию локальных очистных сооружений (ЛОС) на - ОАО «Завод Магнетон». Новые сооружения обеспечивают очистку от специфических загрязнений сточных вод общим объемом 400 м³/сутки перед тем, как стоки будут направлены в систему коммунальной канализации. ЛОС включают две основные ступени очистки стоков: отстаивание и фильтрация через алюмосиликатную загрузку. Перед отстаиванием в сток вводится коагулянт для интенсификации процесса.
Как отмечает пресс-служба Водоканала, «Магнетон» имеет общесплавную канализацию, поэтому состав сточных вод формируется в результате смешения хозяйственно-бытового, производственного и поверхностного стока. В сбрасываемых сточных водах до введения в эксплуатацию новых ЛОС фиксировались превышения показателей по железу, марганцу, меди, цинку, СПАВ, нефтепродуктам.
В следующем году начнется разработка финансовой модели строительства дороги Мурино – Девяткино. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
По его словам, планируется, что строительство объездной дороги для транзитного транспорта и расширение действующей для местных жителей составит 2,7 млрд рублей. Финансироваться проект будет по формату государственно-частного партнерства.
Напомним, в конце января на совещании с губернатором Александром Дрозденко было принято решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Предполагается, что новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Предполагается, что трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.