Дом журналиста оснастят оборудованием за 41 млн рублей
Подведены итоги аукциона на оснащение технологическим оборудованием Дома журналиста на Невском, 70. Торги выиграла петербургская компания «Проектно-строительное бюро «ЖилСтрой» с ценой 41,8 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Новая сцена» (42 млн рублей). Начальная цена аукциона, по данными сайта госзакупок, составляла 42,2 млн рублей. Заказчик - Комитет по строительству.
Полное наименование договора – «Оснащение технологическим оборудованием здания на Невском, 70, лит. А. Приспособление для современного использования. Работы должны быть завершены не позднее 16 декабря 2016 года. Как следует из техзадания в обязанности подрядчика входит монтаж электрооборудования, аудио- и видеотехники, оснащение кафе и многое другое. Напомним: в июне 2015 года пресс-служба Смольного сообщила, что Дом журналиста планируется к сдаче после реконструкции до 1 сентября 2016 года.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.