Плата за наем муниципального жилья приводится в соответствие с максимальным индексом ФСТ
Губернатор Санкт-Петербурга вносит в Законодательное собрание города законопроект «О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга от 05.07.06 «Об установлении платы за пользование жилым помещением (платы за наем) в Санкт-Петербурге». Законопроект предусматривает увеличение ставок платы за наем для нанимателей жилых помещений государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга по договорам социального найма, по договорам найма жилого помещения коммерческого использования и по договорам найма специализированного жилого помещения. Предполагается введение в действие нового закона 1 августа
Согласно законопроекту, с этого времени должны быть внесены следующие ставки платы за пользование жилыми помещениями на условиях найма за
Как подчеркнул на заседании правительства председатель Жилищного комитета Юнис Лукманов, повышение платы за наем помещений не распространяется на аварийные здания и «хрущевки».
В пояснительной записке к законопроекту Жилкомитет разъясняет, что целью его разработки является приведение размера платы за наем жилых помещений в соответствие с уровнем установленного предельного максимального индекса изменения размера платы граждан за жилое помещение. После принятия законопроекта общий размер платы граждан за жилое помещение не превысит установленный на
По предварительным расчетам Жилкомитета, принятие законопроекта позволит увеличить доходную часть бюджета Санкт-Петербурга в
Сегодня заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков принял участие в открытии XIII Международной выставки «ТрансРоссия-2008». «Россия обладает особым географическим положением – это естественный транспортный коридор, соединяющий Европейский, Азиатско-Тихоокеанский регионы и Американский континент, - сказал он. - Привлечение в российскую транспортную сеть внешнеторговых грузов создает потребность в развитой транспортной инфраструктуре», сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
Устойчивое развитие транспорта остается гарантией единства экономического пространства и высокого роста экономики страны. Продолжению реформ на транспорте, по мнению А.Недосекова, должно способствовать совершенствование государственного управления, а также постановка на федеральном уровне новых амбициозных целей и ориентиров перед транспортниками России.
«В России начал работать механизм государственно-частного партнерства. В настоящее время рассматриваются вопросы концессии не только по автомобильным, но и по железным дорогам. В частности, в проекте «Урал Промышленный – Урал Полярный» предполагается строительство более 1000 км железнодорожных линий», - отметил А.Недосеков.