Плата за наем муниципального жилья приводится в соответствие с максимальным индексом ФСТ
Губернатор Санкт-Петербурга вносит в Законодательное собрание города законопроект «О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга от 05.07.06 «Об установлении платы за пользование жилым помещением (платы за наем) в Санкт-Петербурге». Законопроект предусматривает увеличение ставок платы за наем для нанимателей жилых помещений государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга по договорам социального найма, по договорам найма жилого помещения коммерческого использования и по договорам найма специализированного жилого помещения. Предполагается введение в действие нового закона 1 августа
Согласно законопроекту, с этого времени должны быть внесены следующие ставки платы за пользование жилыми помещениями на условиях найма за
Как подчеркнул на заседании правительства председатель Жилищного комитета Юнис Лукманов, повышение платы за наем помещений не распространяется на аварийные здания и «хрущевки».
В пояснительной записке к законопроекту Жилкомитет разъясняет, что целью его разработки является приведение размера платы за наем жилых помещений в соответствие с уровнем установленного предельного максимального индекса изменения размера платы граждан за жилое помещение. После принятия законопроекта общий размер платы граждан за жилое помещение не превысит установленный на
По предварительным расчетам Жилкомитета, принятие законопроекта позволит увеличить доходную часть бюджета Санкт-Петербурга в
«Объем инвестиций Октябрьской железной дороги в развитие железнодорожной инфраструктуры Республики Карелия до 2010 г. составит более 2,5 млрд. рублей», - заявил начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Виктор Степов, выступая на инвестиционном форуме в Петрозаводске, сообщает пресс-служба компании.
В столице Карелии состоялось расширенное заседание Правительства республики, на котором обсуждались итоги реализации основных направлений инвестиционной политики Правительства РК в 2007 г. и задачи на 2008 г. Компанию «Российские железные дороги» на форуме представлял начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов.
«Стратегией развития железнодорожного транспорта на период до 2030 г.» предусматривается направить на развитие железнодорожного транспорта Северо-Западного Федерального округа примерно 970 млрд. рублей инвестиций. Основными инвестиционными проектами, включенными в эту программу и планируемыми для реализации на территории Карелии, станет достройка линии Ледмозеро – Кочкома, развитие пропускных способностей магистрали на одном из основных грузовых направлений Волховстрой – Петрозаводск – Мурманск, реконструкция станций Беломорск и Кемь.
«В этой связи для нас очень важно понимать, как будет развиваться бизнес в Республике, чтобы адекватно, своевременно и даже опережающими темпами развивать мощности на станциях и по маршрутам перевозки грузов», - подчеркнул В.Степов. Большие надежды железнодорожники связывают с реализацией программы развития горнопромышленного комплекса со строительством мощностей по производству щебня Карелии. В тоже время, несмотря на запросы владельцев земельных участков по обеспечению перевозки щебеночной продукции с годовым грузооборотом 57 млн. тонн резкого увеличения объемов производства не наблюдается, т.к. у многих потенциальных клиентов не решены лицензионные и земельные вопросы, а их заявки остаются декларацией о намерениях. В настоящее время технические условия выданы на осуществление перевозок в объеме 23,7 млн. тонн. Таким образом, программа развития щебеночного бизнеса может растянуться на длительный период.