Из-за съемок кинофильма в центре Петербурга ограничат движение транспорта
В связи с проведением съёмок телевизионного художественного фильма «Дуэлянт», сообщает КРТИ, до 10 сентября будет ограничено движение транспортных средств на ряде центральных улиц города.
В частности, с 08.00 29 августа до 05.00 6 сентября:
1) – по ул. Чайковского от Соляного пер. до ул. Гагаринской; – по Соляному пер. от ул. Оружейника Федорова до ул. Чайковского; – по ул. Оружейника Федорова от Соляного пер. до ул. Гагаринской; – по ул. Гагаринской от д. 17 до ул. Чайковского.
2) с 08.00 2 сентября до 22.00 4 сентября: по наб. р. Фонтанки от д. 2, к. 1 до наб. Кутузова.
3) с 08.00 3 сентября до 22.00 10 сентября: по Замятину пер. от Английской наб. до Конногвардейского бульвара; по Галерной ул. от д. 17 до д. 25.
Также движение транспортных средств с 08.00 3 сентября до 22.00 10 сентября на следующих участках автомобильных дорог будет ограничено: по Английской наб. от д. 16 до Замятина пер. (крайняя левая полоса); по Конногвардейскому бульвару от Замятина пер. до д. 23 (две крайние правые полосы при движении к пл. Труда).
Арбитражный суд Москвы отказался отменить решение третейского суда Парижской арбитражной палаты, взыскавшего с властей Петербурга более €15 млн (1,2 млрд руб.) в пользу Невской концессионной компании. Данная организация, в рамках ГЧП, планировала построить Орловский тоннель под Невой. Как сообщает «Коммерсант», концессионер добивается компенсации убытков из-за расторжения контракта общей стоимостью более 80 млрд рублей.
Напомним, проект стартовал во время инвестиционного бума в Петербурге в 2007 году. Соглашение с НКК было подписано губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко с бизнесменом Виталием Южилиным. В 2011 году компанией был куплен проходческий щит стоимостью более 1 млрд рублей.
Однако, сменивший же в сентябре 2011 года Валентину Матвиенко на посту градоначальника Георгий Полтавченко, счел проект слишком дорогим и остановил его. При этом администрация ссылалась на условие соглашения, позволявшее отказаться от его реализации, если стоимость тоннеля превысит 44,5 млрд руб. Тем же соглашением было предусмотрено, что все споры по нему разрешаются назначаемыми Парижской палатой арбитрами в Москве — причем принятое ими решение является окончательным.
В НКК отиечают, что полностью возместить убытки инвестору все равно не удалось бы из-за подорожавшей валюты: расчеты с городом предусмотрены в рублях.