В Калининградской области начнется проектирование глубоководного порта
В городе Пионерский Калининградской области осенью начнется проектирование глубоководного грузопассажирского и круизного порта. Об этом сообщил врио губернатора Николай Цуканов, пишет ИА «Росбалт».
"Самое главное — пассажирский порт в Пионерском у нас будет. Первый шаг сделан — проектная документация отторгована, в сентябре будет подведение итогов, начнется проектирование. Следующий шаг формирование земельного участка, определение концепции и строительство. Задача стоит постараться завершить к 2018 году (год проведения Чемпионата мира по футболу", — подчеркнул и.о. главы региона.
По мнению главы Минтранса РФ Маскима Соколова, который посетил 21 августа ряд инфраструктурных объектов региона в рамках подготовки к ЧМ, появление такого порта самым лучшим образом отразится не только на доступности и транспортной безопасности, но и на туристической привлекательности самого западного российского региона.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.