Смольный заплатит неустойку за Орловский тоннель в 1,2 млрд рублей
Арбитражный суд Москвы отказался отменить решение третейского суда Парижской арбитражной палаты, взыскавшего с властей Петербурга более €15 млн (1,2 млрд руб.) в пользу Невской концессионной компании. Данная организация, в рамках ГЧП, планировала построить Орловский тоннель под Невой. Как сообщает «Коммерсант», концессионер добивается компенсации убытков из-за расторжения контракта общей стоимостью более 80 млрд рублей.
Напомним, проект стартовал во время инвестиционного бума в Петербурге в 2007 году. Соглашение с НКК было подписано губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко с бизнесменом Виталием Южилиным. В 2011 году компанией был куплен проходческий щит стоимостью более 1 млрд рублей.
Однако, сменивший же в сентябре 2011 года Валентину Матвиенко на посту градоначальника Георгий Полтавченко, счел проект слишком дорогим и остановил его. При этом администрация ссылалась на условие соглашения, позволявшее отказаться от его реализации, если стоимость тоннеля превысит 44,5 млрд руб. Тем же соглашением было предусмотрено, что все споры по нему разрешаются назначаемыми Парижской палатой арбитрами в Москве — причем принятое ими решение является окончательным.
В НКК отиечают, что полностью возместить убытки инвестору все равно не удалось бы из-за подорожавшей валюты: расчеты с городом предусмотрены в рублях.
Дом – долгострой в Шушарах, в Пушкинском районе Петербурга, будет достроен к концу года. В начале 2016 года объект ООО «Титан» на территории предприятия Ленсоветовское, участок 110, будет введен в эксплуатацию.
Об этом было заявлено в ходе совещания, посвящённого завершению строительства «проблемных» объектов в комитете по строительству.
Застройщик в ходе совещания предоставил в комитет график производства строительно-монтажных работ.Также сторонами был проработан вопрос относительно ввода 5, 8, 9 и 10 корпусов поэтапно. Но в связи с тем, что это повлечет существенные затраты, все четыре корпуса планируется сдать в эксплуатацию одновременно.
Как отметили в комстрое, по-прежнему остро стоит вопрос обеспечения транспортной доступности. Ранее застройщик обещал построить проезды протяженностью около 120 метров к застраиваемым кварталам в срок до июня 2015 года, однако до сих пор работы не выполнил.