Смольный заплатит неустойку за Орловский тоннель в 1,2 млрд рублей
Арбитражный суд Москвы отказался отменить решение третейского суда Парижской арбитражной палаты, взыскавшего с властей Петербурга более €15 млн (1,2 млрд руб.) в пользу Невской концессионной компании. Данная организация, в рамках ГЧП, планировала построить Орловский тоннель под Невой. Как сообщает «Коммерсант», концессионер добивается компенсации убытков из-за расторжения контракта общей стоимостью более 80 млрд рублей.
Напомним, проект стартовал во время инвестиционного бума в Петербурге в 2007 году. Соглашение с НКК было подписано губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко с бизнесменом Виталием Южилиным. В 2011 году компанией был куплен проходческий щит стоимостью более 1 млрд рублей.
Однако, сменивший же в сентябре 2011 года Валентину Матвиенко на посту градоначальника Георгий Полтавченко, счел проект слишком дорогим и остановил его. При этом администрация ссылалась на условие соглашения, позволявшее отказаться от его реализации, если стоимость тоннеля превысит 44,5 млрд руб. Тем же соглашением было предусмотрено, что все споры по нему разрешаются назначаемыми Парижской палатой арбитрами в Москве — причем принятое ими решение является окончательным.
В НКК отиечают, что полностью возместить убытки инвестору все равно не удалось бы из-за подорожавшей валюты: расчеты с городом предусмотрены в рублях.
Минстрой России, Национальное объединение изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ) и Национальное объединение строителей подписали соглашение о сотрудничестве в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции и капитального ремонта.
Как отметил президент НОСТРОЙ Николай Кутьин, соглашение «дает уверенность в будущем, уверенность в продуктивном взаимодействии на благо отрасли. Символично, что соглашение подписано в канун праздника самой созидательной в мире отрасли – отрасли строительства, - отметил он и поздравил всех участников мероприятия с профессиональным праздником.
«Соглашение позволит структурировать наши отношения в отрасли», - добавил президент НОПРИЗ Михаил Посохин. – «Мы проектируем, строители строят, а Министерство определяет наши стратегические и инновационные перспективы. Я благодарен всем коллегам и надеюсь на то, что наше взаимодействие будет плодотворным».
Ожидается, что соглашение позволит консолидировать работу Министерства и двух национальных объединений строительной отрасли и составить «дорожную карту» совместных действий по реализации задач, стоящих перед российскими строителями.