Смольный заплатит неустойку за Орловский тоннель в 1,2 млрд рублей


24.08.2015 10:50

Арбитражный суд Москвы отказался отменить решение третейского суда Парижской арбитражной палаты, взыскавшего с властей Петербурга более €15 млн (1,2 млрд руб.) в пользу Невской концессионной компании. Данная организация, в рамках ГЧП, планировала построить Орловский тоннель под Невой. Как сообщает «Коммерсант», концессионер добивается компенсации убытков из-за расторжения контракта общей стоимостью более 80 млрд рублей.

Напомним, проект стартовал во время инвестиционного бума в Петербурге в 2007 году. Соглашение с НКК было подписано губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко с бизнесменом Виталием Южилиным. В 2011 году компанией был куплен проходческий щит стоимостью более 1 млрд рублей.

Однако, сменивший же в сентябре 2011 года Валентину Матвиенко на посту градоначальника Георгий Полтавченко, счел проект слишком дорогим и остановил его. При этом администрация ссылалась на условие соглашения, позволявшее отказаться от его реализации, если стоимость тоннеля превысит 44,5 млрд руб. Тем же соглашением было предусмотрено, что все споры по нему разрешаются назначаемыми Парижской палатой арбитрами в Москве — причем принятое ими решение является окончательным.

В НКК отиечают, что полностью возместить убытки инвестору все равно не удалось бы из-за подорожавшей валюты: расчеты с городом предусмотрены в рублях.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРБИТРАЖ

Подписывайтесь на нас:


18.08.2015 15:35

Названы претенденты на ремонт трассы М-8 «Холмогоры» в Вологодской области. Это петербургские ЗАО "ВАД" с ценой 1 млрд 729 млн рублей и ООО «БалтМостСтрой» (1 млрд 738 млн рублей).

Стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 1 млрд 738 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Ремонт следует завершить к октябрю 2016 года.

Подрядчику предстоит взять в работу участок трассы с 640 по 670 км в Верховажском районе Вологодской области. Проект предполагает выполнение полного комплекса капитального ремонта, включая разборку дорожного покрытия дороги с примыканиями, демонтаж искусственных сооружений и инфраструктуры (поста метеоконтроля, барьерного ограждения, пластиковых столбиков), планировку территории, устройство нового дорожного  покрытия с применением ЩМА и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://photos.wikimapia.org/p/ot2/00/00/03/37/97_full.jpg

Подписывайтесь на нас: