Петербуржцы не торопятся оформлять разрешения на парковку в центре
Менее тысячи обращений на выдачу «парковочных разрешений» зарегистрировано в МФЦ по состоянию на 19 августа. Из них - 291 обращение инвалидов и 132 обращения многодетных семей. Это те категории заявителей, которые имеют право на внесение информации в реестр парковочных разрешений на бесплатной основе, отмечают в Смольном.
Жители домов в зоне платной парковки могут оформить годовое разрешение на пользование платной парковкой, стоимостью 1800 руб./год (тип транспортного средства - категория В).
При этом инвалиды, многодетные семьи, участники ВОВ и бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период ВОВ, также подав заявление в МФЦ, получат право бесплатного пользования парковкой, напоминают в горадминистрации. Срок рассмотрения заявления в СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» составляет 10 рабочих дней.
Напомним, запуск пилотной зоны платной парковки в центре Петербурга в кварталах, ограниченных Невским и Лиговским проспектами, Кирочной ул и р. Фонтанкой назначен на 3 сентября 2015 года. Размер платы составит от 30 до 120 рублей в час. При почасовой оплате плата будет взиматься только за стоянку в период с 8 утра до 20 вечера.
Богатырский проспект от Яхтенной до Стародеревенской улицы достроит ООО "МК-20СХ". Петербургская компания стала единственным участником аукциона на право строительства с ценой 49,9 млн рублей.
Заказчик - Комитет по строительству. Как следует из данных сайта госзакупок, строительство должно быть завершено не позднее 15 декабря 2015 года.
Протяженность участка – 1 173 м. Асфальт в створе проспекта от Яхтенной до Планерной улицы отсутствует, ширина действующего проезда - 12 м. Здесь предстоит построить новую проезжую часть с тротуарами и газонами.
Проезжую часть проспекта между Планерной и Стародеревенской улицами следует реконструировать, включая тротуары и газоны. На перекрестке Богатырского и Планерной установят светофор. Основной ход проспекта запроектирован прямым, за исключением участка, примыкающего к ЗСД.