Петербуржцы не торопятся оформлять разрешения на парковку в центре
Менее тысячи обращений на выдачу «парковочных разрешений» зарегистрировано в МФЦ по состоянию на 19 августа. Из них - 291 обращение инвалидов и 132 обращения многодетных семей. Это те категории заявителей, которые имеют право на внесение информации в реестр парковочных разрешений на бесплатной основе, отмечают в Смольном.
Жители домов в зоне платной парковки могут оформить годовое разрешение на пользование платной парковкой, стоимостью 1800 руб./год (тип транспортного средства - категория В).
При этом инвалиды, многодетные семьи, участники ВОВ и бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период ВОВ, также подав заявление в МФЦ, получат право бесплатного пользования парковкой, напоминают в горадминистрации. Срок рассмотрения заявления в СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» составляет 10 рабочих дней.
Напомним, запуск пилотной зоны платной парковки в центре Петербурга в кварталах, ограниченных Невским и Лиговским проспектами, Кирочной ул и р. Фонтанкой назначен на 3 сентября 2015 года. Размер платы составит от 30 до 120 рублей в час. При почасовой оплате плата будет взиматься только за стоянку в период с 8 утра до 20 вечера.
Петербургские власти собираются предложить структурам "Газпрома" перевести некоторые административные постройки в Кронштадт.
"Если бы "Газпром" пришел в Кронштадт, он бы получил неограниченное поле возможностей для размещения любых функций, в том числе конгрессных. Здесь аэропорт, спокойно могут быть вертолетные площадки. Это предложение надо вместе с районными властями сформулировать, начнем эту инициативную работу", - цитирует "Интерфакс" заявление председателя петербургского комитета по градостроительству и архитектуре Владимира Григорьева.
Идею поддержал и вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. "Предложение по поводу объектов, тяготеющих к "Лахта центру" "Газпрома", - интересное, давайте совместно с "Газпромом" его обсудим. Действительно, может быть, увеличим доступность до 15 минут, но при этом решим проблему комплексного развития Кронштадта", - сказал чиновник.