Петербуржцы не торопятся оформлять разрешения на парковку в центре
Менее тысячи обращений на выдачу «парковочных разрешений» зарегистрировано в МФЦ по состоянию на 19 августа. Из них - 291 обращение инвалидов и 132 обращения многодетных семей. Это те категории заявителей, которые имеют право на внесение информации в реестр парковочных разрешений на бесплатной основе, отмечают в Смольном.
Жители домов в зоне платной парковки могут оформить годовое разрешение на пользование платной парковкой, стоимостью 1800 руб./год (тип транспортного средства - категория В).
При этом инвалиды, многодетные семьи, участники ВОВ и бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период ВОВ, также подав заявление в МФЦ, получат право бесплатного пользования парковкой, напоминают в горадминистрации. Срок рассмотрения заявления в СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» составляет 10 рабочих дней.
Напомним, запуск пилотной зоны платной парковки в центре Петербурга в кварталах, ограниченных Невским и Лиговским проспектами, Кирочной ул и р. Фонтанкой назначен на 3 сентября 2015 года. Размер платы составит от 30 до 120 рублей в час. При почасовой оплате плата будет взиматься только за стоянку в период с 8 утра до 20 вечера.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.