Фасад музея Суворова отреставрируют
Реставрация фасада музея Суворова в Петербурге оценивается в 48,6 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУК "Государственный мемориальный музей А.В. Суворова". Заявки принимаются до 15 сентября, их рассмотрение и оценка назначены на 22 сентября 2015 года. На реставрацию отводится от 200 дней до года.
Музей расположен на Кирочной улице, 43. В задачи подрядчика входит сухая абразивная очистка грубо тесаных поверхностей гранитных фасадов, промывка деталей водой, домастиковка мелких сколов и выбоин, заделка трещин в граните, реставрация камней с устройством вставок из песчаника и гранита, очистка камня от биопоражений и многое другое.
Государственный мемориальный музей А.В. Суворова – памятник архитектуры федерального значения. Основан в Петербурге в 1900 году, к столетней годовщине со дня смерти полководца и генералиссимуса. Здание музея построено на месте, выделенном лейб-гвардии Преображенским полком, на углу Кирочной и Таврической улиц. Проект в стиле старинных крепостных сооружений создан архитектором А.И. фон Гогеном при участии Г.Д. Гримма.
Строительство очередного участка дороги Нарьян-Мар-Усинск в Ненецком автономном округе оценивается в 1 млрд 671 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 9 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик - КУ Ненецкого автономного округа "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства НАО". Договор заключается до 30 октября 2017 года.
Предмет контракта расположен за Полярным кругом в Ненецком автономном округе на 4 участке строительства с 162 по 177 км трассы. Проходит по землям сельхозпредприятий «Путь Ильича» и «Колхоз «Ижемский». На участке находится 23 водопропускные трубы общей протяженностью свыше полукилометра, одно примыкание и мост через реку Харьяху длиной 99 м.
В обязательства подрядчика входит устройство металлических гофрированных труб, строительство проезжей части шириной 8 м с дорожной одеждой переходного типа, ремонт моста. Подходы к мосту, пересечению с нефтепроводом и примыканию следует выполнить из сборных железобетонных плит. Строительство моста начато в 2001 году по проекту ОАО "Проектный институт "Севдорпроект" организацией "Северная мостостроительная компания", приостановлено в 2003 году.
Автодорога общего пользования регионального значения Нарьян-Мар-Усинск – часть трассы Сыктывкар–Ухта–Печора–Усинск–Нарьян-Мар, связывающей два региона РФ – республику Коми и НАО. Участок, проходящий по территории Коми, известен, как Коми-трофи. Дорогу Нарьян-Мар–Усинск строят с 1991 года. Для НАО трасса имеет стратегическое значение, поскольку связывает регион с остальной Россией. В настоящее время – действующий зимник. Дорожное покрытие выполнено из щебеночно-гравийно-песчаных смесей.