ФАПы в Ленобласти построят по единому образцу
В поселке Курск Волосовского района Ленобласти достроено здание фельдшерско-акушерского пункта. В настоящее время ведется работа над вводом объекта в эксплуатацию.
Глава Ленинградской области отметил высокое качество строительных работ и добавил, что проект данного ФАПа может стать типовым.
« Мы внимательно осмотрели здание и приняли решение сделать этот проект типовым для Ленинградской области. У нас обширная программа — за пять лет надо построить порядка 100 фельдшерско-акушерских пунктов», — подчеркнул Александр Дрозденко.
В новое здание ФАПа переедет Яблоницкая врачебная амбулатория, обслуживающая жителей Курского сельского поселения. Прием пациентов начнется с 1 октября.
Напомним, строительство ФАПа в поселке Курск началось в ноябре 2014 года. Стоимость объекта —24,9 млн руб. Финансирование — за счет средств областного бюджета.
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.