Албин: Нужно вносить имена руководства недобросовестных подрядчиков в «черный список»
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин сообщил во время объезда проблемных объектов, возводимых по госконтрактам, что комитет по строительству создаст для внутреннего пользования «черный список» первых лиц недобросовестных подрядчиков - генеральных директоров, главных бухгалтеров, акционеров и так далее.
По его словам, в этом случае, эти люди не смогут в дальнейшем создавать юридические лица сомнительного характера, а значит не смогу участвовать в госконкурсах, не выполняя свои обязательства, как это делают сейчас.
"Мы будем расторгать контракты с нерадивыми подрядчиками в одностороннем порядке. По каждому объекту будет новый график работ. Должна быть персональная ответственность должностных лиц компаний-подрядчиков. Я считаю, что нам необходимо принять негласное решение и создать список должностных лиц, которые допустили долгострой либо не ввели вовремя объект по госконтракту. Эти лица известны - акционеры подрядных компаний, их руководство, бухгалтерская служба. Вывеску можно поменять, а люди остаются. А вместе с ними остаются и проблемы. Безответственных строителей и подрядчиков не должно быть на объектах капитального строительства",- прокомментировал Игорь Албин.
Всего в Петербурге насчитывается 16 недостроенных гособъектов. Некоторые из них начали строиться и реконструироваться еще в 2009 году. АИП на 2015 год включает 104 объекта, 36 из них должны быть введены в этом году.
20 августа будут вскрыты конверты с заявками на конкурсы по продолжению набережной Макарова и по строительству моста через остров Серный. Некоторые участники стали известны уже сейчас.
Так, пишет « Фонтанка.ру», на все четыре конкурса заявилась итальянская компания «Асталди С.п.А». В Петербурге она известна тем, что совместно с турецкой фирмой «Идж ичташ иншаат» строит центральный участок Западного скоростного диаметра.
На Серный мост, помимо «Асталди С.п.А», заявились ООО «Инжиниринговая компания «Трансстрой-СПб», которая строит футбольный стадион на Крестовском острове, а также ЗАО «Пилон», которое возводит Пулковско-Дунайскую развязку. Также «Трансстрой» заявился на участок 2.2 набережной Макарова (от «Центра маломерного флота» до Серного моста, включая эстакаду над заводом «Алмаз»).
На конкурс по строительству набережной Макарова между Адмиральским проездом и ЗСД, помимо «Асталди», подалась компания «Геоизол».
Добавим, что список претендентов может пополниться – заявки на участие в конкурсах принимают до 12 часов 20 августа.