Игорь Албин пригрозил увольнением Михаилу Демиденко
Вице-губернатор Игорь Албин пригрозил увольнением председателю комитета по строительству Михаилу Демиденко, если под его руководством к 20 декабря текущего года не будет введен детский сад в Приморском районе, на Беговой ул, д. 1.
При этом на глазах у СМИ сегодня был уволен другой чиновник - куратор этого объекта, сотрудник комитета по строительству Анатолий Ковальчук.
Подрядчик объекта - компания "Спецэлектромонтаж" (входит в "Единые решения"), приостановил работы в декабре 2014 года из-за того, что у него закончилось действие банковской гарантии.
Подрядчику уже направлено уведомление о расторжении контракта. Готовится документация для нового конкурса на достройку объекта. Тендер планируется объявить в октябре, ввод объекта в эксплуатацию намечен на 20 декабря.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.