Путепровод на перегоне Таммисуо-Гвардейское готов строить «Пилон»
Стали известны итоги предквалификационного отбора на право строительства путепровода над железной дорогой Выборг-Каменногорск.
На конкурс с ограниченным участием поступили две заявки: от ЗАО «Пилон» с ценой 919,8 млн рублей и ООО "Аляска» (924,2 млн рублей). Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 924,4 млн рублей. Предложение компании «Аляска» было отклонено, так как претендент не смог подтвердить опыт аналогичных работ, и не представил информацию о своих производственных мощностях.
Как следует из техзадания, подрядчик берется построить автодорожный мост взамен двух закрываемых переездов на перегоне Таммисуо-Гвардейское. Проектируемый путепровод расположен на пересечении реконструируемой железнодорожной линии Выборг-Каменногорск с автодорогой регионального значения А-127 Зверево-Малиновка-граница с Финляндией.
В рамках устройства развязки предусмотрена реконструкция автодорог Зверево-Малиновка и Зверево-Гвардейское со строительством моста через реку Тали. Полная длина путепровода - 154,9 м, моста через реку Тали - 35,9 м. Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Правительство Петербурга пока не согласовало запуск ежечасного движения скоростных поездов "Сапсан" между Северной столицей и Москвой. Об этом сообщил журналистам вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в ходе выездного заседания в Колпино.
По его словам, решение будет принято после того, как будет утверждено окончательно строительство в Колпинском районе путепровода. Предполагается, что в проекте может принять участие РЖД и финансовая группа ВТБ. Запуск строительства путепровода ожидается не раньше 2016 года.
Напомним, до конца текущего года железнодорожный монополист планировал запустить "Сапсаны" с интервалом движения почти каждый час. В случае ввода данного расписания, Колпино может быть "отрезано" от Петербурга, так как пробки из-за необходимости пропуска поездов неизбежно вырастут.