Для крупных городских проектов нужен финансовый контроль
Смольный планирует создание Центра финансового контроля для крупных городских проектов. Об этом сообщил председатель комитета по строительству города Михаил Демиденко, отметив, что центр может начать работу до конца этого года.
Планируется, что каждый проект стоимостью выше 500 млн рублей будет проверять центр финансового контроля. При этом все бюджетиные средства, которые поступают по оплаченным актам генподрядчиков," будут расходоваться с этих счетов только под нашим контролем", - пояснил Михаил Демиденко, пишет РБК. "Нам предоставляется реестр, банк является гарантом, что ни одна копейка не уйдет по не согласованному направлению. Мы "акцептуем" этот реестр и деньги уходят только в те места и тем подрядчикам на поставку материалов, оплату работ, на техническое присоединение, т.е. только контролируемые потоки и небольшие объемы на оплату работы офиса".
В настоящее время такая схема работает по стадиону на Крестовском острове. "Бюджетных потерь нет ни копейки- все закрыто актами реально выполненных работ",- отметил Демиденко. - Я постараюсь это до конца года сделать по всем объектам",- добавил чиновник".
Компании, занимающиеся дорожным строительством в Ленобласти, не испытывают серьезных финансовых проблем. Об этом сообщил журналистам на пресс-конференции председатель комитета по дорожному хозяйству 47 региона Михаил Козьминых.
«В целом ситуация по Ленобласти нормальная. Проблемы были только у «Дивного града, но сейчас эта компания имеет только один госконтракт и его выполняет. Мы следим за финансовым состоянием предприятий с которыми сотрудничаем, никаких угроз срыву дорожных работ не видим», - отметил чиновник.
Напомним, в Петербурге ситуация несколько иная. В предбанкротном состоянии находится крупная дорожностроительная организация «Мостотряд-19». Несколько недель назад прошла информация о возможной самоликвидации «Мостостроя№ 6». Обе компании имеют невыполненные многомиллионные контракты с городом.