70 процентов всех заявленных ко вводу складов – built-to-suit
Согласно исследованию аналитиков, до конца года на рынок складкой недвижимости Петербурга выйдет около 142 тыс. кв. м новых площадей, из них 100 тыс. кв. м – в формате built-to-suit. Специалисты прогнозируют постепенный переход крупных компаний к строительству складов «под себя» в течение года.
По данным экспертов, вакансия в сегменте складской недвижимости будет незначительно расти, а в начале 2016 года объём пустующих площадей начнёт снижаться. По итогам 2015 года ставки аренды упадут не более чем на 7%.
Во 2 квартале не было введено новых объектов, объём рынка складской недвижимости по-прежнему составляет 1 929 млн кв. м. Основной ввод придётся на второе полугодие.
«В строительстве объектов «под ключ» заинтересованы крупные, финансово устойчивые компании, располагающие большими средствами и возможностью долгосрочного планирования своей деятельности. Сейчас основной спрос на строительство складов в формате built-to-suit, а также на аренду площадей в целом, составляют продуктовые и DIY ритейлеры. Остальные виды бизнеса существенно сократили объёмы занимаемых площадей из-за снижения покупательского спроса», – комментирует Наталья Скаландис, управляющий директор PM NAI Becar.
В компании добавили, что в настоящее время во всех скаладских помещениях класса А, кроме объектов, реализованных по схеме built-to-suit, вакансия увеличивается. Почти половина (49,7%) всего предложения складов сконцентрирована в южной части Санкт-Петербурга, около 30% – на севере и северо-востоке.
Осенью Минтранс, Минстрой, Минэкономразвития и Минфин совместно петербургскими властями должны провести анализ подготовки транспортной инфраструктуры города к проведению ПМЭФ-2016, в частности, оценить стоимость реконструкции Петербургского шоссе от Восточного проезда до Витебского пр.
Такое поручение дал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, передает ИА Интерфакс со ссылкой на источники в Смольном.
В этом же поручении говорится о необходимости определить возможных подрядчиков работ и, при необходимости, - единственного исполнителя, с которым будет заключен госконтракт. Таким образом, во избежание затягивания процесса проведения работ по реконструкции, подрядчик может быть выбран не по результатам конкурса.
Напомним, в рамках подготовки к ПМЭФ-2016 до 4 полос будет расширено Петербургское шоссе на участке от Пулковского шоссе до площадки проведения мероприятия – «Экспофорум», а также завершена реконструкция двух путепроводов. Также планируется завершение строительства Колпинской развязки на Московском шоссе (М10) и строительства путепровода на Софийской ул. в створе Усть-Ижорского шоссе с выходом на промзону Металлострой и Петрозаводское шоссе.