Стали известны претенденты на строительство продолжения Правобережной линии


20.08.2015 13:52

 20 августа в комитете по государственному заказу были вскрыты конверты с заявками на участие в тендере.

Выяснилось, что перегонные тоннели и станцию «Большой проспект» готовы построить «Метрострой» и компания «Специализированное тоннельное строительство», пишет "Фонтанка.ру". При этом «Метрострой» не стал снижать стартовую цену (20,7 млрд рублей), а «СТС» согласна возвести линию на 450 млн рублей дешевле.

Напомним, что первый раз конкурс на строительство станции «Горный институт» был объявлен в ноябре 2014 года, но тогда на него никто не заявился из-за повышенных требований к банковской гарантии. Повторная процедура по поиску подрядчика была объявлена в феврале 2015 года, однако сорвалась из-за жалоб конкурентов «Метростроя» в ФАС – «СТС» и «ПРиСС».

Очередной тендер на строительство продолжения линии подземки был объявлен в конце июня. Изначально в конкурсной документации было указано, что будет учитываться только опыт по строительству метро, что автоматически бы сделало «Метрострой» победителем по сравнению с другими компаниями. «СТС» обжаловала это положение в ФАС, и антимонопольное ведомство потребовало от Смольного изменить документацию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://kazan.tk96.ru/static/uploads/news_photos/photo_31.jpg



19.08.2015 16:19

20 августа будут вскрыты  конверты с заявками на конкурсы  по продолжению набережной Макарова и по строительству моста через остров Серный. Некоторые участники стали известны уже сейчас.

Так, пишет « Фонтанка.ру»,  на все четыре конкурса заявилась итальянская компания «Асталди С.п.А». В Петербурге она известна тем, что совместно с турецкой фирмой «Идж ичташ иншаат» строит центральный участок Западного скоростного диаметра.

На Серный мост, помимо «Асталди С.п.А», заявились ООО «Инжиниринговая компания «Трансстрой-СПб», которая строит футбольный стадион на Крестовском острове, а также ЗАО «Пилон», которое возводит Пулковско-Дунайскую развязку. Также «Трансстрой» заявился на участок 2.2 набережной Макарова (от «Центра маломерного флота» до Серного моста, включая эстакаду над заводом «Алмаз»).

На конкурс по строительству набережной Макарова между Адмиральским проездом и ЗСД, помимо «Асталди», подалась компания «Геоизол».

Добавим, что список претендентов может пополниться – заявки на участие в конкурсах принимают до 12 часов 20 августа.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img.pgarmashov.ru/article/132cebe8288845f3522b13a0cbea82f2.jpg