География таможенных постов может быть согласована лишь на уровне ФТС
Выступая на заседании городского правительства в рамках обсуждения Концепции развития терминально-складской инфраструктуры, и.о. начальника Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман подчеркнул, что его ведомство стремится координировать размещение таможенных постов со стратегией развития города. Руководство СЗТУ в феврале 2007 г. утвердило Концепцию развития таможенных постов в Санкт-Петербурге, которая согласуется с городской Стратегией развития траснпортно-логистического комплекса.
Концепция предусматривает укрупнение таможенных постов и их перемещение к Кольцевой автодороге. Сооружение КАД стало стимулом для совершенствования таможенного оформления грузов. В течение последних 2 лет география таможенных постов претерпела существенные изменения: в частности, были закрыты Северо-Восточный, Северо-Западный и Парнасский таможенные посты. В то же время создан Пискаревский таможенный пост, а в Осиновой Роще в 2007 г. расширено таможенное оформление на базе современного терминально-логистического комплекса «Логопарк», который арендует ЗАО «Конкорд».
В связи с созданием в Санкт-Петербурге особых экономических зон предусмотрено также создание новых таможенных постов «Нойдорф» и «Ново-Орловский» при одноименных ОЭЗ.
Главы компаний, арендующих новые таможенные терминалы – Пискаревский (ЗАО «Транссфера Интернэшнл») и «Осиновая Роща» (ЗАО «Конкорд») подчеркнули, что совершенствование размещения и технического оснащения таможенных постов позволяет освободить транспортную инфраструктуру города от большегрузного транспорта. Так, по словам главы «Транссферы» Сергея Скорика, «Пискаревский» принимает 110-120 тысяч грузовиков в год. Гендиректор ЗАО «Конкорд» Константин Лаар рассматривает перспективы расширения терминала «Осиновая Роща» («Логопарк»).
Глава СЗТУ и арендаторы таможенных терминалов высоко оценили Концепцию развития терминально-логистической инфраструктуры города, разработанную Комитетом по транспортно-транзитной политике. В то же время, по их мнению, в документе должен быть лучше прописан порядок взаимодействия городских ведомств с СЗТУ, учитывая, что размещение таможенных постов относится к исключительной компетенции структур ФТС.
В связи с этим А.Гетман, в частности, отметил, что требования таможенного оформления обуславливают сохранение Василеостровского и Железнодорожного таможенного постов, остающихся в центре города. К.Лаар напомнил о недостаточности развития инженерной инфраструктуры у трассы КАД, которая тормозит развитие терминалов.
Отвечая на вопросы глав администраций Приморского и Красносельского районах в связи с транспортной перегрузкой подъездов к таможенным постам на Богатырском пр. и Петергофском шоссе, А.Гетман пояснил, что эти посты, занимающиеся обработкой автомобильных грузов, подведомственны Центральной акцизной таможне, которая непосредственно подчинена ФТС.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко поручила КТТП направить письменные обращения руководству ФТС с предложениями о совершенствовании размещения постов Центральной акцизной таможни с учетом перспектив роста поступающих в город акцизных грузов.
В связи с распространением недостоверной информации о ситуации вокруг дома №32 литер А по набережной Робеспьера, Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга распространила следующее завление. В сентябре 2007 г. ЗАО «Строймонтаж» было приобретено на торгах Фонда имущества Санкт-Петербурга аварийное здание на набережной Робеспьера, дом 32а.
В соответствии с распоряжением Комитета по управлению городским имуществом о продаже этого расселенного дома, его правообладатель – компания «Строймонтаж» - обязан в течение 42 месяцев с момента заключения договора купли-продажи возвести на его месте новый объект недвижимости, либо реконструировать старый.
На основании этого распоряжения и других соответствующих документов строительная компания обратилась в Службу с заявлением о выдаче ордера на временное изменение благоустройства. Служба проверила документы, обязательные для выдачи ордера, и удовлетворила заявление застройщика – выдала ордер, разрешающий застройщику провести работы по освобождению строительной площадки, которые включают снос здания. Эти работы должны быть произведены в период с 22 февраля по 30 сентября 2008 г.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга заявляет, что снос здания осуществляется в соответствии с утвержденным проектом проведения работ. Застройщик ведет постоянный мониторинг влияния процесса демонтажа на окружающие здания.
Параллельно с работами по сносу старого здания, сегодня идет проектирование нового дома. По информации компании, это будет здание со сдержанной, но в то же время эффектной архитектурой. На первых двух этажах разместятся офисные помещения, а внутри дома – квартиры класса De Luxe.