Azimut Hotels завершит реновацию отелей за 2-3 года
Azimut Hotels планирует завершить программу реновации отелей за 2-3 года. Об этом заявил член совета директоров компании Игорь Романов
По его словам, программа реновации достаточно большая, «и я думаю, что ее полноценная реализация займет еще 2-3 года", — сказал он.
За последние три года компания полностью реконструировала ряд отелей — в Мурманске на 186 номеров, во Владивостоке на 378 номеров, в Уфе, в Санкт-Петербурге на 1037 номеров, а также открыла отель в Москве в одном из исторических зданий в составе делового комплекса "Даниловская мануфактура 1867". Кроме этого, начат ремонт отеля в Воронеже. Также инвестируются средства в реновацию отелей в Новосибирске, Нижнем Новгороде и Самаре, пишет РИА «Новости».
"В совокупности получается около 5 миллиардов рублей, вложенных в развитие и модернизацию инфраструктуры отелей Azimut за последние 4 года", — сказал Романов.
Автодорогу Р-21 «Кола» в Карелии могут отремонтировать за 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии. Основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения из-за плохой гидроизоляции. Кроме того, в конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле. Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей.