Зона платной парковки заработала в тестовом режиме
В центре Петербурга началось тестирование зоны платной парковки.
Как сообщает КРТИ, в пилотной зоне действуют 100 паркоматов, проверяют работу датчиков загруженности парковочных мест и прорабатывают схемы движения мобильных комплексов фото- и видеофиксации.
Тестирование систем продлится до 3 сентября. С этого дня стоянка машин на 27 улицах в границах между Невским, Лиговским проспектами, Кирочной улицей и набережной реки Фонтанки станет платной.
Как сообщалось ранее, ввести плату за парковку в центре города, сначала предполагалось с 1 мая, однако сроки ввода пилотного проекта перенесли.
Для местных жителей годовой абонемент на парковку будет стоить от 900 рублей. Для остальных - от 30 до 120 рублей в час. При почасовой оплате плата будет взиматься только за стоянку в период с 8 утра до 20 вечера.
Технопарки теперь могут рассчитывать на субсидии из федерального бюджета. Об этом говорится в постановлении правительства, утверждающем правила распределения субсидий между технопарками.
Всего им в этом году будет выделено 252 миллиона рублей.
Деньги будут выделяться на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских банках и госкорпорации "Внешэкономбанк" в 2013 - 2016 годах на реализацию инвестпроектов по созданию промышленных парков, пишет RG.
Субсидия будет предоставляться на основании договора, заключаемого на весь срок реализации инвестиционного проекта, но не более чем до 2020 года. Ее размер - две трети суммы затрат на уплату процентов по кредиту в расчетном периоде. При этом размер субсидии не может превышать величину, рассчитанную исходя из 0,9 ключевой ставки Банка России, действующей на дату уплаты процентов по кредиту, если процентная ставка по кредиту больше или равна ключевой ставке.
Размер субсидии, предоставляемой одной управляющей компании, не может превышать 40 процентов размера лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных Минпромторгу России на соответствующий финансовый год на эти цели.