Албин: Контроль за каждым из объектов АИП будет усилен
Контроль за каждым из объектов адресной инвестиционной программы будет усилен, предупредил заказчиков строительства и подрядные организации вице - губернатор Игорь Албин.
Все предложения о заключении дополнительных соглашений с подрядчиками и переносе сроков строительства будут возможны только после оплаты ими пени и штрафов. А сам факт срыва госконтракта будет означать начало подготовки документов по внесению организации в перечень недобросовестных поставщиков, - такие поручения накануне были даны на совещании КРТИ.
В целом как проблемные вице-губернатор Петербурга оценивает 12 объектов адресной инвестиционной программы КРТИ, на пяти из них работает компания «Мостотрест-6», на четырех – ЗАО «Буер», на двух – «Мостоотряд-19», еще один – за «Лендорстроем-2».
«Попытки зайти на другие объекты – бесполезны. У кого есть неисполненные обязательства, кто срывает ввод объектов адресной инвестиционной программы, не появляйтесь на новых конкурсах. Мне приходилось работать в условиях непроходимой тайги на участке протяженностью 2165 км (Чита – Хабаровск) и порядка было больше, чем в городской черте. Не способны – уступите место следующему, в городе есть хорошие подрядные организации»,- предупредил участников совещания куратор отрасли.
По итогам вчерашнего инспектирования проблемных объектов отраслевой адресной инвестиционной программы «Службе заказчика и КРТИ указано на необходимость применить весь имеющийся арсенал мер по воздействию на неисполнителей госконтрактов АИП, от претензионно-исковой работы, предоставления к обеспечению банковских гарантий, усиления строек дееспособными субподрядными организациями, вплоть до расторжения контрактов», - отмечают в пресс – службе вице - губернатора. Кроме того, Игорь Албин добавил, что вознаграждение подрядной организации при передаче работ на субподряд не должно превышать 1% осваиваемых средств (на ряде объектов сегодня она составляет 2%).
В бюджет Ленинградской области с подрядчиков впервые в регионе в 2014-2015 годах взыскано более 11 млн рублей. Это выплаты за просрочку выполнения работ, за расторжение контрактов по вине подрядчика и предоставление фальшивых банковских гарантий, отмечают в пресс-службе региона.
В Ленинградской области складывается устойчивая судебная практика принятия Арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области решений в пользу 47-го региона по искам, направленным комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области. Все они касаются взыскания с подрядчиков по государственным контрактам суммы штрафов за непредоставление обеспечения исполнения гарантийных обязательств.
В частности, Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области уже принял 2 решения о взыскании с подрядчиков по государственным контрактам по дорожному строительству более 103 млн рублей штрафов за непредоставление обеспечения исполнения гарантийных обязательств.