Строить Серный мост захотели итальянцы
20 августа будут вскрыты конверты с заявками на конкурсы по продолжению набережной Макарова и по строительству моста через остров Серный. Некоторые участники стали известны уже сейчас.
Так, пишет « Фонтанка.ру», на все четыре конкурса заявилась итальянская компания «Асталди С.п.А». В Петербурге она известна тем, что совместно с турецкой фирмой «Идж ичташ иншаат» строит центральный участок Западного скоростного диаметра.
На Серный мост, помимо «Асталди С.п.А», заявились ООО «Инжиниринговая компания «Трансстрой-СПб», которая строит футбольный стадион на Крестовском острове, а также ЗАО «Пилон», которое возводит Пулковско-Дунайскую развязку. Также «Трансстрой» заявился на участок 2.2 набережной Макарова (от «Центра маломерного флота» до Серного моста, включая эстакаду над заводом «Алмаз»).
На конкурс по строительству набережной Макарова между Адмиральским проездом и ЗСД, помимо «Асталди», подалась компания «Геоизол».
Добавим, что список претендентов может пополниться – заявки на участие в конкурсах принимают до 12 часов 20 августа.
Две петербургские компании подали заявки на участие в конкурсе на ремонт и реставрацию стен Кремля в Великом Новгороде. Это ЗАО "Ренессанс-Реставрация" (200 млн рублей) и ООО "ОпрСтрой" (204,2 млн рублей). Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 206,2 млн рублей. Заказчик - ФГБУК "Новгородский государственный объединенный музей-заповедник".
По данным конкурсной документации, реставрации подлежат прясла наружной стороны стен между башнями Федоровской, Владимирской, Дворцовой, Спасской Княжей и Кокуй. Контракт действует до 20 ноября 2016 года. От подрядчика требуется двухгодичная гарантия.
Площадь ремонтируемых стен составляет 6 312 м2, культурного слоя - 52,5 м2, объем слоя - 15,7 м3. Исполнитель принимает на себя обязательства по расчистке кладки щетками и пескоструем, обработке пораженных участков, укреплению кирпичной поверхности и реставрации ее кирпичом старого образца и многое другое, включая благоустройство.