Строить Серный мост захотели итальянцы
20 августа будут вскрыты конверты с заявками на конкурсы по продолжению набережной Макарова и по строительству моста через остров Серный. Некоторые участники стали известны уже сейчас.
Так, пишет « Фонтанка.ру», на все четыре конкурса заявилась итальянская компания «Асталди С.п.А». В Петербурге она известна тем, что совместно с турецкой фирмой «Идж ичташ иншаат» строит центральный участок Западного скоростного диаметра.
На Серный мост, помимо «Асталди С.п.А», заявились ООО «Инжиниринговая компания «Трансстрой-СПб», которая строит футбольный стадион на Крестовском острове, а также ЗАО «Пилон», которое возводит Пулковско-Дунайскую развязку. Также «Трансстрой» заявился на участок 2.2 набережной Макарова (от «Центра маломерного флота» до Серного моста, включая эстакаду над заводом «Алмаз»).
На конкурс по строительству набережной Макарова между Адмиральским проездом и ЗСД, помимо «Асталди», подалась компания «Геоизол».
Добавим, что список претендентов может пополниться – заявки на участие в конкурсах принимают до 12 часов 20 августа.
Названы претенденты на ремонт трассы М-8 «Холмогоры» в Вологодской области. Это петербургские ЗАО "ВАД" с ценой 1 млрд 729 млн рублей и ООО «БалтМостСтрой» (1 млрд 738 млн рублей).
Стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 1 млрд 738 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Ремонт следует завершить к октябрю 2016 года.
Подрядчику предстоит взять в работу участок трассы с 640 по 670 км в Верховажском районе Вологодской области. Проект предполагает выполнение полного комплекса капитального ремонта, включая разборку дорожного покрытия дороги с примыканиями, демонтаж искусственных сооружений и инфраструктуры (поста метеоконтроля, барьерного ограждения, пластиковых столбиков), планировку территории, устройство нового дорожного покрытия с применением ЩМА и многое другое.