Строить Серный мост захотели итальянцы
20 августа будут вскрыты конверты с заявками на конкурсы по продолжению набережной Макарова и по строительству моста через остров Серный. Некоторые участники стали известны уже сейчас.
Так, пишет « Фонтанка.ру», на все четыре конкурса заявилась итальянская компания «Асталди С.п.А». В Петербурге она известна тем, что совместно с турецкой фирмой «Идж ичташ иншаат» строит центральный участок Западного скоростного диаметра.
На Серный мост, помимо «Асталди С.п.А», заявились ООО «Инжиниринговая компания «Трансстрой-СПб», которая строит футбольный стадион на Крестовском острове, а также ЗАО «Пилон», которое возводит Пулковско-Дунайскую развязку. Также «Трансстрой» заявился на участок 2.2 набережной Макарова (от «Центра маломерного флота» до Серного моста, включая эстакаду над заводом «Алмаз»).
На конкурс по строительству набережной Макарова между Адмиральским проездом и ЗСД, помимо «Асталди», подалась компания «Геоизол».
Добавим, что список претендентов может пополниться – заявки на участие в конкурсах принимают до 12 часов 20 августа.
Проектирование средней школы в поселке Осельки Всеволожского района оценено в 19,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – муниципальное казенное учреждение "Единая служба заказчика" Всеволожского района Ленинградской области. Заявки принимаются до 8 сентября, их рассмотрение и оценка состоятся 11 сентября 2015 года во Всеволожске. На проектирование отведено 100 дней.
Как следует из техзадания, школа должна быть рассчитана на 300 мест с дошкольным отделением на 100 мест. Здание будет 3-х этажным ориентировочной площадью 3 500 м2, площадь земельного участка – 30 тыс. кв.м. Исчисление участка принято из расчета 40 м2 на 1 ребенка. В школе разместятся классы, мастерские, хозблок, кружковые помещения. Особым требованием для кабинета информатики и вычислительной техники прописан ориентир на север.