На Крестовском острове появился новый фонтан
Новый фонтан появился на пересечении двух аллей Приморского парка Победы и Морского проспекта, недалеко от строящегося стадиона «Зенит Арена».
Сейчас фонтан тестируется, проверяется работоспособность всех инженерных узлов и механизмов, происходит отладка всего производственного процесса, отмечают в ГУП "Водоканал".
Фонтан на Крестовском представляет собой круглую, облицованную полированным гранитом чашу диаметром 40 метров. В центре чаши находится конструкция цилиндрической формы, по периметру которой бьют струи воды разной высоты, расходясь как солнечные лучи. Максимальная высота струй достигает 15 метров. Новый фонтан оборудован большим количеством насадок и светодиодных светильников различных конструкций. В фонтанной чаше работают 25 насосов, они подают воду под разным напором и с разной интенсивностью, формируя тем самым внешний облик фонтана.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.