На Крестовском острове появился новый фонтан
Новый фонтан появился на пересечении двух аллей Приморского парка Победы и Морского проспекта, недалеко от строящегося стадиона «Зенит Арена».
Сейчас фонтан тестируется, проверяется работоспособность всех инженерных узлов и механизмов, происходит отладка всего производственного процесса, отмечают в ГУП "Водоканал".
Фонтан на Крестовском представляет собой круглую, облицованную полированным гранитом чашу диаметром 40 метров. В центре чаши находится конструкция цилиндрической формы, по периметру которой бьют струи воды разной высоты, расходясь как солнечные лучи. Максимальная высота струй достигает 15 метров. Новый фонтан оборудован большим количеством насадок и светодиодных светильников различных конструкций. В фонтанной чаше работают 25 насосов, они подают воду под разным напором и с разной интенсивностью, формируя тем самым внешний облик фонтана.
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.