Светлана Коган покидает комитет по инвестициям Смольного
Первый заместитель председателя комитета по инвестициям Светлана Коган покидает свой пост.
Она отвечала за внедрение в Санкт-Петербурге регионального инвестиционного стандарта Агентства стратегических инициатив (АСИ), а также курировала работу штаба по снижению административных барьеров.
Как сообщает "Коммерсант", на место Коган комитет будет искать человека с опытом работы в сфере строительства. После перехода под контроль ведомства Ирины Бабюк СПб ГБУ "Управление инвестиций" и СПб ГКУ "Городское агентство по промышленным инвестициям" комитет должен сосредоточиться на подготовке документов для выделения объектов недвижимости инвесторам и отслеживания выполнения инвестиционных условий.
Автодорогу Р-21 «Кола» в Карелии могут отремонтировать за 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии. Основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения из-за плохой гидроизоляции. Кроме того, в конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле. Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей.