Светлана Коган покидает комитет по инвестициям Смольного


19.08.2015 14:32

Первый заместитель председателя комитета по инвестициям Светлана Коган покидает свой пост.

Она отвечала за внедрение в Санкт-Петербурге регионального инвестиционного стандарта Агентства стратегических инициатив (АСИ), а также курировала работу штаба по снижению административных барьеров.

Как сообщает "Коммерсант", на место Коган комитет будет искать человека с опытом работы в сфере строительства. После перехода под контроль ведомства Ирины Бабюк СПб ГБУ "Управление инвестиций" и СПб ГКУ "Городское агентство по промышленным инвестициям" комитет должен сосредоточиться на подготовке документов для выделения объектов недвижимости инвесторам и отслеживания выполнения инвестиционных условий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://metroom.net.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/7af/1.jpg

Подписывайтесь на нас:


10.08.2015 11:11

Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.

Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.

«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.outdoor-spb.ru/lo/img/upload/305/11.14_B.jpg

Подписывайтесь на нас: