За капремонт в РФ платят не все
В некоторых регионах страны плату за капремонт вносят менее 20% жителей, следует из данных Фонда содействия реформированию ЖКХ
Статистика по собираемости взносов на капремонт выглядит очень по-разному. Есть регионы с высокими (в среднем более 85%) показателями – например, Петербург, Новосибирская, Костромская, Воронежская, Брянская области, Республика Татарстан. В большинстве регионов уровень собираемости близок к 50%.
Такие показатели отмечены в Саратовской, Архангельской, Нижегородской и других областях. Но есть и регионы, где собираемость взносов на капремонт едва достигает 20%. Такая картина наблюдается, например, в Кабардино-Балкарии, Пермском крае, Дагестане, Ингушетии и Туве, пишет «Независимая газета».
Напомним, до конца 2015 года во регионах будет введена плата граждан за будущий капитальный ремонт многоквартирных домов.
Только 55% дорог Ленобласти находятся в удовлетворительном состоянии. Об этом заявил журналистам на пресс-конференции председатель комитета по дорожному хозяйству 47 региона Михаил Козьминых. Остальные дороги, отметил он, нуждаются в текущем или капитальном ремонте.
«Мы должны ежегодно ремонтировать не менее 845 км дорог, чтобы они всегда находились у нас в идеальном состоянии. Пока мы до этой цифры, к сожалению, не дошли. При том общая протяженность дорожной сети Ленобласти составляет 9700 километров», - подчеркнул Михаил Козьминых
Чиновник также добавил, что участок автодороги А-120 от трассы "Скандинавия" до трассы "Петербург-Сортавала" будет капитально отремонтирован к середине 2017 года. В октябре будущего года будет сдан в эксплуатацию подъезд к Гатчине. В настоящее время продолжает проектирования транспортной схемы Всеволожского района, предполагающую строительство обходной дороги для большегрузов.