За капремонт в РФ платят не все
В некоторых регионах страны плату за капремонт вносят менее 20% жителей, следует из данных Фонда содействия реформированию ЖКХ
Статистика по собираемости взносов на капремонт выглядит очень по-разному. Есть регионы с высокими (в среднем более 85%) показателями – например, Петербург, Новосибирская, Костромская, Воронежская, Брянская области, Республика Татарстан. В большинстве регионов уровень собираемости близок к 50%.
Такие показатели отмечены в Саратовской, Архангельской, Нижегородской и других областях. Но есть и регионы, где собираемость взносов на капремонт едва достигает 20%. Такая картина наблюдается, например, в Кабардино-Балкарии, Пермском крае, Дагестане, Ингушетии и Туве, пишет «Независимая газета».
Напомним, до конца 2015 года во регионах будет введена плата граждан за будущий капитальный ремонт многоквартирных домов.
Осенью Минтранс, Минстрой, Минэкономразвития и Минфин совместно петербургскими властями должны провести анализ подготовки транспортной инфраструктуры города к проведению ПМЭФ-2016, в частности, оценить стоимость реконструкции Петербургского шоссе от Восточного проезда до Витебского пр.
Такое поручение дал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, передает ИА Интерфакс со ссылкой на источники в Смольном.
В этом же поручении говорится о необходимости определить возможных подрядчиков работ и, при необходимости, - единственного исполнителя, с которым будет заключен госконтракт. Таким образом, во избежание затягивания процесса проведения работ по реконструкции, подрядчик может быть выбран не по результатам конкурса.
Напомним, в рамках подготовки к ПМЭФ-2016 до 4 полос будет расширено Петербургское шоссе на участке от Пулковского шоссе до площадки проведения мероприятия – «Экспофорум», а также завершена реконструкция двух путепроводов. Также планируется завершение строительства Колпинской развязки на Московском шоссе (М10) и строительства путепровода на Софийской ул. в створе Усть-Ижорского шоссе с выходом на промзону Металлострой и Петрозаводское шоссе.