"Балтийская коммерция" приобрела фабрику "Красное знамя"
Памятник конструктивизма — фабрика "Красное знамя" на Петроградской стороне — нашел нового владельца. Его развитием займется компания "Балтийская коммерция" Бориса Прахина. Он планирует вложить в реновацию исторической промзоны около 3 млрд рублей.
Сделка по продаже территории фабрики "Красное знамя" на Петроградской стороне близится к завершению. Компания "Балтийская коммерция" планирует построить на территории фабрики жилье бизнес–класса, а здание–корабль приспособят под концертную площадку, для управления которой могут привлечь Ginza Project, пишет "ДП".
Фабрика "Красное знамя" занимает 4 га на Пионерской ул., 53. Самое примечательное в ней — здание силовой подстанции (ТЭЦ), возведенное в форме корабля Эрихом Мендельсоном. Оно построено в 1920–х годах и охраняется КГИОП как памятник конструктивизма.
По данным Росреестра, участок 1,1 га вместе со зданием ТЭЦ в июле приобрело ООО "СитиСтрой", подконтрольное ООО "Балтийская коммерция". Компанией "Балтийская коммерция" полностью владеет Борис Прахин.
Арбитражный суд Москвы назначил на 18 сентября основные слушания по иску ОАО "Корпорация "Трансстрой" о взыскании с ОАО "Мостотрест" более 6,5 миллиарда рублей.
Иск поступил в арбитраж 2 июня, он связан с проектом строительства автодороги — дублера Курортного проспекта в Сочи. "Мостотрест" был генподрядчиком проекта, "Трансстрой" — субподрядчиком, чьи обязательства гарантировал Банк Москвы, который привлечен к делу третьим лицом. Истец также требует признать незаконными требования по банковской гарантии, направленные ответчиком в банк, пишет РИА "Новости".
Арбитражный суд Москвы по иску "Мостотреста" взыскал с Банка Москвы 3,5 миллиарда рублей по банковской гарантии, которую банк выдал в январе 2014 года. "Мостотрест", посчитав, что "Трансстрой" допустил нарушение сроков, качества и объема работ, потребовал от субподрядчика возврата неотработанного аванса, а получив отказ, обратился к банку с требованием произвести выплату гарантийного платежа. Банк также отказал "Мостотресту", после чего компания подала иск в суд.
Представитель "Трансстроя" в том процессе заявил, что объект полностью построен и эксплуатируется, поэтому не может быть никакого неотработанного аванса.