Капитальные вложения в отрасль ЖКХ Псковской области увеличены в 3 раза
Капитальные вложения в отрасль жилищно-коммунального хозяйства в Псковской области в 2007 г. увеличены в 3,3 раза. Это отмечалась в ходе заседания Совета при полномочном представителе Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе, сообщает пресс-служба Псковского правительства.
В других субъектах СЗФО прослеживается меньшая динамика роста — в Санкт-Петербурге увеличение в 1,7 раза, в Новгородской области - в 2,5. В некоторых субъектах произошло снижение темпов: Республика Коми - на 80%, Вологодская область — на 86,1%.
Напомним, по итогам 2007 г. Псковская область занимает первое место в Северо-Западном Федеральном округе по увеличению объема строительных работ – на 41,6%. В тройке лидеров по темпам строительства также Ненецкий АО - увеличение объема строительства на 21,9%, и Санкт-Петербург - на 21,6%.
В Псковской области объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство» (в действующих ценах), составил в 2007 г. 6,7 млрд. рублей. Рост экономических индикаторов сопровождался увеличением объема ввода жилых домов, увеличением денежных доходов населения.
Схема территориального планирования Ленинградской области вступит в действие летом 2008 г. «Когда этот документ будет опубликован, вы сможете убедиться, что потенциальные возможности Ленинградской области просто огромны», - заявил сегодня на конференции «Проблемы и пути решения комплексной застройки малоэтажной, в Ленинградской области, применение современных решений и технологий» глава областного Комитета по архитектуре и градостроительству Валерий Ким. По его словам, речь идет о развитии территорий в увязке с решением стратегических вопросов создания новой транспортной инфраструктуры.
«Сегодня на территории Ленинградской области появляются новые федеральные автомобильные дороги, новые железнодорожные магистрали. На строительстве Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга осталось достроить только южную часть в Ломоносовском районе. Мы уже приступили к формированию КАД-2», - рассказал председатель областного КГА. Как сообщалось ранее АСН-инфо, трасса КАД-2 будет проходить по территории между КАД-1 и так называемой старой бетонной трассой, использовавшейся для военных нужд. По этой бетонной трассе, по словам В.Кима, будет проходить третье транспортное кольцо, расположенное на территории Ленинградской области, своего рода КАД-3.
И это еще не все новости, которыми поделился с участниками конференции главный архитектор Ленобласти. По его словам, четвертое транспортное кольцо, КАД-4, заложенное в проект схемы территориального развития Ленинградской области, соединит между собой отдаленные районы, такие как Кингисеппский, Волосовский, Ломоносовский, Тосненский, Киришский и Лодейнопольский. На севере КАД-4 пройдет вдоль планируемого канала, нового водного пути – «дублера Невы». Кроме того, на карте области может появиться железнодорожный обход Санкт-Петербурга.
«Жилищное строительство – это всего лишь одна из составляющих социально-экономического развития, этот вопрос нельзя рассматривать отдельно от проблемы обеспечения граждан гармоничными условиями для работы и отдыха, создания промышленных, сельскохозяйственных, рекреационно-туристических зон, социальной инфраструктуры и торгово-бытовых комплексов», - сказал В.Ким. Но определяющим фактором развития, по его мнению, должна стать транспортная составляющая, которое «даст возможность сформировать новые зоны роста» а также обеспечит рынок «новыми предложениями по развитию жилищного строительства».