Разработка проекта объездной дороги в Девяткино начнется в 2016 году
В следующем году начнется разработка финансовой модели строительства дороги Мурино – Девяткино. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
По его словам, планируется, что строительство объездной дороги для транзитного транспорта и расширение действующей для местных жителей составит 2,7 млрд рублей. Финансироваться проект будет по формату государственно-частного партнерства.
Напомним, в конце января на совещании с губернатором Александром Дрозденко было принято решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Предполагается, что новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Предполагается, что трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.
Основную долю апарт-комплексов, предлагавшихся на рынке Петербурга во II квартале 2015 года, составляют объекты формата buy-to-let .
Такие объекты возводятся для дальнейшей сдачи в аренду самим девелопером, отмечают эксперты NAI Becar, уточняяя, что их доля на рынке составляет 77%.
В конце II квартала общий объем предложения в апарт- комплексах составил 1240 апартаментов, что на 13,8% меньше, чем в предыдущем квартале.
Большинство новых комплексов, вышедших в продажу за последнее полугодие, также относятся к формату buy-to-let, пишет bn.ru. Это чаще всего объекты комфорт и бизнес-класса, в то время как премиальный класс представлен небольшими объектами, больше похожими на закрытые резиденции, предназначенные исключительно для собственного проживания.