Разработка проекта объездной дороги в Девяткино начнется в 2016 году
В следующем году начнется разработка финансовой модели строительства дороги Мурино – Девяткино. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
По его словам, планируется, что строительство объездной дороги для транзитного транспорта и расширение действующей для местных жителей составит 2,7 млрд рублей. Финансироваться проект будет по формату государственно-частного партнерства.
Напомним, в конце января на совещании с губернатором Александром Дрозденко было принято решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Предполагается, что новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Предполагается, что трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.
Водопроводную станцию в Кронштадте реконструируют за 260,5 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Заявок ждут до 2 сентября, победителя выберут 9 сентября 2015 года из двоих претендентов, прошедших предквалификацию - ЗАО «Система водоочистки» и ЗАО «Водоканалстрой». На работы отведено от 33 до 40 месяцев.
Предмет контракта находится в Кронштадте на улице Ленинградской, 1. Проектом предусмотрена реконструкция водопроводной станции с устройством контейнерной станции с двухступенчатой технологией водоподготовки. Станцию водоподготовки следует выполнить в контейнерном варианте. Сооружения необходимо увязать с действующими объектами водопроводной станции, включая водозабор. Площадь, занимаемая станцией, не должна превышать 60 м2.