Школу в Осельках спроектируют за 100 дней
Проектирование средней школы в поселке Осельки Всеволожского района оценено в 19,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – муниципальное казенное учреждение "Единая служба заказчика" Всеволожского района Ленинградской области. Заявки принимаются до 8 сентября, их рассмотрение и оценка состоятся 11 сентября 2015 года во Всеволожске. На проектирование отведено 100 дней.
Как следует из техзадания, школа должна быть рассчитана на 300 мест с дошкольным отделением на 100 мест. Здание будет 3-х этажным ориентировочной площадью 3 500 м2, площадь земельного участка – 30 тыс. кв.м. Исчисление участка принято из расчета 40 м2 на 1 ребенка. В школе разместятся классы, мастерские, хозблок, кружковые помещения. Особым требованием для кабинета информатики и вычислительной техники прописан ориентир на север.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.