В НАО строят дорогу Нарьян-Мар-Усинск
Строительство очередного участка дороги Нарьян-Мар-Усинск в Ненецком автономном округе оценивается в 1 млрд 671 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 9 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик - КУ Ненецкого автономного округа "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства НАО". Договор заключается до 30 октября 2017 года.
Предмет контракта расположен за Полярным кругом в Ненецком автономном округе на 4 участке строительства с 162 по 177 км трассы. Проходит по землям сельхозпредприятий «Путь Ильича» и «Колхоз «Ижемский». На участке находится 23 водопропускные трубы общей протяженностью свыше полукилометра, одно примыкание и мост через реку Харьяху длиной 99 м.
В обязательства подрядчика входит устройство металлических гофрированных труб, строительство проезжей части шириной 8 м с дорожной одеждой переходного типа, ремонт моста. Подходы к мосту, пересечению с нефтепроводом и примыканию следует выполнить из сборных железобетонных плит. Строительство моста начато в 2001 году по проекту ОАО "Проектный институт "Севдорпроект" организацией "Северная мостостроительная компания", приостановлено в 2003 году.
Автодорога общего пользования регионального значения Нарьян-Мар-Усинск – часть трассы Сыктывкар–Ухта–Печора–Усинск–Нарьян-Мар, связывающей два региона РФ – республику Коми и НАО. Участок, проходящий по территории Коми, известен, как Коми-трофи. Дорогу Нарьян-Мар–Усинск строят с 1991 года. Для НАО трасса имеет стратегическое значение, поскольку связывает регион с остальной Россией. В настоящее время – действующий зимник. Дорожное покрытие выполнено из щебеночно-гравийно-песчаных смесей.
Россияне потеряли интерес к «долевке». Объем средств дольщиков, аккумулированных на счетах организаций-застройщиков, снизился в два раза.
Если в 2013 году на счета строительных компаний поступило 1,3 трлн рублей, то в 2014-м эта сумма составила 647,8 млрд. Это значительно меньше, чем даже в кризис 2008—2009 годов. Так, за 2009 год на счетах застройщиков было аккумулировано 890,8 млрд рублей частных инвестиций граждан. Всего в 2014 году средства физических лиц на долевое строительство собирали 1183 российские компании. Больше всего застройщиков зарегистрировано в Московской области (94 компании), на втором месте — Москва (91), на третьем — Краснодарский край (63), пишут "Известия".
— Часть объектов строители уже сдали, а в новые стройки люди просто боятся вкладывать свои деньги, — говорит профессор Московского государственного строительного университета Гурам Джинчвелашвили. — Тем более что речь об инвестициях в 3−5 лет. К тому же сами строители сейчас приостановили реализацию многих проектов. И различные предложения об усилении контроля по привлечению средств граждан в долевом строительстве еще более снижают оптимизм застройщиков.
Ранее первый заместитель главы правительства РФ Игорь Шувалов на заседании Совета при президенте России по жилищной политике и повышению доступности жилья поддержал предложение властей Московской области об усилении контроля за привлечением средств граждан в долевом строительстве. Предполагается, что новая схема будет предусматривать получение обязательной банковской гарантии, покрывающей весь объем финансирования строительства и защищающей вложения гражданина.