В НАО строят дорогу Нарьян-Мар-Усинск
Строительство очередного участка дороги Нарьян-Мар-Усинск в Ненецком автономном округе оценивается в 1 млрд 671 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 9 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик - КУ Ненецкого автономного округа "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства НАО". Договор заключается до 30 октября 2017 года.
Предмет контракта расположен за Полярным кругом в Ненецком автономном округе на 4 участке строительства с 162 по 177 км трассы. Проходит по землям сельхозпредприятий «Путь Ильича» и «Колхоз «Ижемский». На участке находится 23 водопропускные трубы общей протяженностью свыше полукилометра, одно примыкание и мост через реку Харьяху длиной 99 м.
В обязательства подрядчика входит устройство металлических гофрированных труб, строительство проезжей части шириной 8 м с дорожной одеждой переходного типа, ремонт моста. Подходы к мосту, пересечению с нефтепроводом и примыканию следует выполнить из сборных железобетонных плит. Строительство моста начато в 2001 году по проекту ОАО "Проектный институт "Севдорпроект" организацией "Северная мостостроительная компания", приостановлено в 2003 году.
Автодорога общего пользования регионального значения Нарьян-Мар-Усинск – часть трассы Сыктывкар–Ухта–Печора–Усинск–Нарьян-Мар, связывающей два региона РФ – республику Коми и НАО. Участок, проходящий по территории Коми, известен, как Коми-трофи. Дорогу Нарьян-Мар–Усинск строят с 1991 года. Для НАО трасса имеет стратегическое значение, поскольку связывает регион с остальной Россией. В настоящее время – действующий зимник. Дорожное покрытие выполнено из щебеночно-гравийно-песчаных смесей.
Этой зимой весь снег, убранный с улиц и придомовых территорий Петербурга, будет вывезен на стационарные снегоплавильные пункты.
Об было заявлено на заседании Городской межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона.
В ходе заседания вице-губернатор Игорь Албин обратил внимание на то, что в наступающем зимнем сезоне весь снег, убранный с улиц и придомовых территорий, обязательно должен быть вывезен на стационарные снегоплавильные пункты (ССП) и площадки временного хранения (стационарные инженерно-оборудованные пункты). И.Н. Албин подчеркнул, что это сигнал для управляющих компаний – сто процентов снежных масс «должны поехать» на снегоплавильные пункты, а складирование снежных масс вне специализированных площадок должны быть незаконны.
Как уточняет «Водоканал», зимой 2014-2015 г. в разных районах Петербурга работали десять стационарных снегоплавильных пунктов общей производительностью 59 тысяч кубометров снега в сутки. Всего за время эксплуатации десяти ССП в прошлом сезоне было утилизировано 632 460 кубометров снега, который на ССП доставила 41 771 грузовая машина. При этом в прошлом сезоне на ССП доставили более 50% убранного в городе снега.