В НАО строят дорогу Нарьян-Мар-Усинск
Строительство очередного участка дороги Нарьян-Мар-Усинск в Ненецком автономном округе оценивается в 1 млрд 671 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 9 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик - КУ Ненецкого автономного округа "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства НАО". Договор заключается до 30 октября 2017 года.
Предмет контракта расположен за Полярным кругом в Ненецком автономном округе на 4 участке строительства с 162 по 177 км трассы. Проходит по землям сельхозпредприятий «Путь Ильича» и «Колхоз «Ижемский». На участке находится 23 водопропускные трубы общей протяженностью свыше полукилометра, одно примыкание и мост через реку Харьяху длиной 99 м.
В обязательства подрядчика входит устройство металлических гофрированных труб, строительство проезжей части шириной 8 м с дорожной одеждой переходного типа, ремонт моста. Подходы к мосту, пересечению с нефтепроводом и примыканию следует выполнить из сборных железобетонных плит. Строительство моста начато в 2001 году по проекту ОАО "Проектный институт "Севдорпроект" организацией "Северная мостостроительная компания", приостановлено в 2003 году.
Автодорога общего пользования регионального значения Нарьян-Мар-Усинск – часть трассы Сыктывкар–Ухта–Печора–Усинск–Нарьян-Мар, связывающей два региона РФ – республику Коми и НАО. Участок, проходящий по территории Коми, известен, как Коми-трофи. Дорогу Нарьян-Мар–Усинск строят с 1991 года. Для НАО трасса имеет стратегическое значение, поскольку связывает регион с остальной Россией. В настоящее время – действующий зимник. Дорожное покрытие выполнено из щебеночно-гравийно-песчаных смесей.
Целесообразность платы за капремонт не подлежит сомнению, хотя увеличение квартплаты никого не радует. Об этом заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на встрече с активом "Единой России".
"Расходы, которые нужно понести в связи с капитальным ремонтом, их необходимо откуда-то получить. Поэтому целесообразность платы под сомнение ставиться не может, хотя увеличение платежей никого не радует",- сказал Медведев.
Премьер отметил, что решения о предоставлении льгот на плату за капитальный ремонт должны приниматься на региональном уровне, пишет ТАСС.
"Как это сделать, в отношении каких категорий, я думаю, что было бы правильным решить это прямо у вас (в регионах), потому что мы не можем сверху, из Москвы спустить такого рода решение о том, что здесь вы так должны поступать, а в Магаданской области вот так", - пояснил премьер.
"Это просто неправильно и нарушает принципы построения самого государства, - продолжил Медведев. - С другой стороны, вы лучше знаете, кому нужно было бы помочь".