В Пушкине горит деревообрабатывающий комбинат
В ночь на среду в одноэтажном производственном здании на ул. Саперная в Пушкине загорелась кровля на площади 9 тысяч квадратных метров.
Как сообщает в ГУ МЧС по Петербургу, информация о возгорании поступило в 02.50.
На территории деревообрабатывающего комбината горела кровля в одноэтажном, с высотой стен 15 метров, размером 100х100 метров здании, которое поделено на 2 части (в одной части хранятся продукты металлообработки, в другой - полипропиленовые трубы).
В ходе пожара произошло частичное обрушение кровли.
На территории комбината в одноэтажном здании 100х100 метров загорелась кровля, которая частично рухнула.
Пожару был присвоен 4 номер сложности, в 08:21 ранг пожара понижен до №1БИС.
Фото: пресс - служба МЧС по СПБ
Сведения о пострадавших не поступали. К ликвидации пожара привлечено от МЧС: 35 единиц техники и 120 человек личного состава. В тушении был задействован вертолет.
Подведены итоги аукционов на ремонт двух мостов на федеральных трассах Северо-запада.
Мост через реку Уща на 491 км автодороги Р-23 (Киевское шоссе) отремонтирует ООО "Автомобильные дороги Пскова" за 42,7 млн рублей. Право ремонта моста через Вуоксу на 129 км автодороги А-121 "Сортавала" в ходе торгов выиграло петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» также с ценой 42,7 млн рублей.
Стартовые цены договоров были равны – 42,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Оба контракта действуют до 15 декабря 2015 года.
Мост через Ущу расположен в Псковской области. Основная задача ремонта - устранение дефектов и восстановление элементов моста без изменения характеристик надежности и безопасности. Протяженность переправы – 39 м. Мост через Вуоксу находится в Ленинградской области, его длина – 24 м. В обязанности исполнителя входит устройство временной объездной дороги, фрезерование асфальта на мосту и сопряжениях, разборка тротуаров, деформационных швов, мостового полотна, демонтаж перил и железобетонного парапета, монолитных участков пролетного строения, опорных частей. Ремонту подлежат железобетонные поверхности опор, балок, гидроизоляция, дренаж и многое другое. Взамен демонтированных элементов будут установлены новые.