В Пушкине горит деревообрабатывающий комбинат
В ночь на среду в одноэтажном производственном здании на ул. Саперная в Пушкине загорелась кровля на площади 9 тысяч квадратных метров.
Как сообщает в ГУ МЧС по Петербургу, информация о возгорании поступило в 02.50.
На территории деревообрабатывающего комбината горела кровля в одноэтажном, с высотой стен 15 метров, размером 100х100 метров здании, которое поделено на 2 части (в одной части хранятся продукты металлообработки, в другой - полипропиленовые трубы).
В ходе пожара произошло частичное обрушение кровли.
На территории комбината в одноэтажном здании 100х100 метров загорелась кровля, которая частично рухнула.
Пожару был присвоен 4 номер сложности, в 08:21 ранг пожара понижен до №1БИС.
Фото: пресс - служба МЧС по СПБ
Сведения о пострадавших не поступали. К ликвидации пожара привлечено от МЧС: 35 единиц техники и 120 человек личного состава. В тушении был задействован вертолет.
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.