Введение ГИС ЖКХ не отразится на росте коммунальных платежей
Минстрой РФ намерен пресекать любые попытки управляющих компаний многоквартирных домов использовать обязанность регистрации в государственной информационной системе жилищно-коммунального хозяйства (ГИС ЖКХ) для увеличения коммунальных платежей. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на слова замглавы ведомства Андрей Чибис.
Как отмечает чиновник, любые попытки использовать обязанность раскрытия информации по новым правилам для подъема платежей населения будут жестко пресекаться ведомством и государственными жилищными инспекциями в регионах. Все разговоры о росте платы в результате внедрения системы – не более чем спекуляции отдельных участников рынка, подчеркнул замглавы министерства.
Напомним, ранее ряд СМИ сообщили, что введение ГИС ЖКХ может привести к увеличению размера коммунальных платежей на 3,4 рубля с 1 квадратного метра для покрытия расходов УК по подключению к системе.
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.