ПСК намерена взыскать с должников более 900 млн
В июле 2015 года АО «Петербургская сбытовая компания» подало 70 исковых заявлений о взыскании задолженности за потребленную электроэнергию и штрафных санкций на сумму 133,9 млн. рублей. Из них к потребителям сферы ЖКХ было предъявлено 15 исковых заявлений на сумму 78,3 млн. рублей.
Всего с начала 2015 года АО «Петербургская сбытовая компания» подало в суд 456 исковых заявлений в отношении юридических лиц на общую сумму 915,1 млн. рублей, из которых 219 исков в отношении потребителей Санкт-Петербурга на сумму 458,5 млн. рублей и 237 исковых заявлений в отношении потребителей Ленинградской области на сумму 456,5 млн. рублей.
В числе наиболее крупных должников АО «Петербургская сбытовая компания», к которым были предъявлены исковые заявления в июле 2015 года, ПСК называет: ООО "ЖКС №1 Невского района", к которому был предъявлен иск на сумму 14 млн. рублей; ОАО "Лужский водоканал", к которому был предъявлен иск на сумму 6,9 млн. руб.,ТСЖ "Южный Замок", к которому был предъявлен иск на сумму 4,1 млн. руб.; ООО "Строительная компания "Дальпитерстрой", к которому был предъявлен иск на сумму 3,9 млн. рублей; ООО "БокситогорскТеплоРесурс", к которому был предъявлен иск на сумму 3,4 млн. рублей; ООО МПЗ "Русско-Высоцкое", к которому был предъявлен иск на сумму 3,2 млн. рублей и СНТ "Корунд", к которому был предъявлен иск на сумму 1,4 млн. рублей.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.