Восстановительные работы на участке ОЖД, где похитили кабель, завершены


18.08.2015 13:11

Во вторник на участке Москва Пассажирская - Москва Товарная Октябрьской железной дороги было выявлено  хищение  200 метров кабеля. В результате возникли сбои в движении — задерживались пригородные электрички на направлении Москва —Тверь.

По сообщению ОЖД, были предприняты все необходимые меры для восстановления системы сигнализации в кратчайшие сроки. В настоящее время восстановительные работы завершены.

Из-за хищения пригородные поезда на участке Москва — Тверь следуют с задержкой.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vtagile-online.ru/uploads/posts/2015-05/1432028980_kraja20150519.jpg

Подписывайтесь на нас:


18.08.2015 09:30

В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.

Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.

Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://piter.region-news.info/www/news/2014/4/122026558684-1_b.jpg

Подписывайтесь на нас: