К госпрограмме помощи ипотечникам присоединились еще три банка
К участникам государственной программы помощи отдельным категориям ипотечных заемщиков, попавших в сложную финансовую ситуацию, присоединились еще три банка.
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию подписало соглашение о сотрудничестве в рамках программы с ТрансКапиталБанком, МТС Банком и банком Кубань Кредит.
В итоге, на сегодняшний день в программе уже участвует 16 российских банков: ВТБ 24, Газпромбанк, Банк Москвы, Абсолют Банк, коммерческий банк ДельтаКредит, банк ЗЕНИТ, ЛОКО-Банк, ФОРА-БАНК, Ханты-Мансийский банк Открытие, ЮниКредит Банк, Собинбанк, банк Жилищного Финансирования, СМП Банк, ТрансКапиталБанк, МТС Банк, Банк «Кубань Кредит» - отмечают в АИЖК.
Заемщики банков, подписавших с АИЖК соглашения об участии в программе, могут подавать заявки на реструктуризацию своих ипотечных кредитов по условиям программы. АИЖК возмещает убытки банка в размере до 200 тыс. рублей на один кредит, независимо от валюты займа. Банки, проявляя социальную ответственность, оказывают поддержку своим заемщикам, получая при этом возможность за счет возмещения от АИЖК компенсировать возникающие в ходе реструктуризации ипотечных кредитов убытки.
Инвестиции в строительство линии легкорельсовой линии от станции метро «Парнас» до города Сертолово в Ленобласти оцениваются в 21,4 млрд рублей. Протяженность линии составит 14,8 км.
Линию, 7,6 км которой будет проходить по территории Петербурга и 7,2 км – Ленобласти, планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году. Средняя скорость движения составов будет составлять 37 км/ч.
Прогнозируемый среднегодовой пассажиропоток в 2021 году – 18,2 млн человек, в 2045 году – 29,9 млн человек, следует из документов совещания чиновников Петербурга и Ленобласти с участием замминистра транспорта РФ Николая Асаула, проходившего в конце прошлой недели. Об этом пишут «Ведомости».
Проект будет реализован в рамках ГЧП, концессионер профинансирует 30% (из них 70% заемные средства под 14% годовых), остальное – бюджеты Петербурга и Ленобласти (концедент). Среди потенциальных инвесторов в документах названы Vision Transportation Group, Alstom, Vinci Concessions, АО «НПО «Уралвагонзавод» (УВЗ) и ЗАО «Группа «Синара».