Строящуюся трассу Москва–Петербург подключат к нефтепроводу
На продолжение строительства скоростной автомобильной дороги Москва–Санкт-Петербург направят 43,7 млн рублей. Это цена прямой закупки, о которой сообщается на сайте госзаказа.
Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги», подрядчик - ООО «Транснефть-Балтика». Контракт заключается до 31 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Подключение участков нефтепродуктопроводов для реализации проекта «Строительство автомобильной дороги Москва–Санкт-Петербург», 8 этап, 646-684 км, подготовка территории».
Как следует из техзадания, подключению подлежат участки нефтепродуктопровода «Кириши-Красный Бор», «Красный Бор-Морской Порт», «Красный Бор-Пулково», «Красный Бор-Нефтебаза Ручьи». Все узлы находятся в границах Ленинградской области.
Руководство автоконцерна просит губернатора Петербурга предоставить площадку с инженерными коммуникациями под строительство завода по производству легковых машин.
Концерн Daimler просит у Петербурга бесплатно дать площадку с инженерными коммуникациями для завода по производству легковых машин.
"Пришло письмо на имя губернатора, в котором говорится, что площадку с инженерной и другой инфраструктурой они хотели бы получить бесплатно", сообщает ТАСС со ссылкой на письмо руководства Daimler губернатору Петербурга Георгию Полтавченко. При этом в представительстве концерна агентству отказались комментировать эту информацию. В профильном комитете Смольного отметили, что подобное обращение направлено всем регионам.
В апреле министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил, что автоконцерн Daimler может приступить к промышленной сборке автомобилей Mercedes в России по квоте ушедшего с рынка General Motors. При этом он уточнил, что переговоры должны вести сами компании.
В настоящее время Daimler рассматривает три региона РФ под размещение производства - Петербург, Казань и Свердловскую область. В частности, в Петербурге рассматриваются несколько площадок, в том числе Шушары.