Строящуюся трассу Москва–Петербург подключат к нефтепроводу
На продолжение строительства скоростной автомобильной дороги Москва–Санкт-Петербург направят 43,7 млн рублей. Это цена прямой закупки, о которой сообщается на сайте госзаказа.
Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги», подрядчик - ООО «Транснефть-Балтика». Контракт заключается до 31 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Подключение участков нефтепродуктопроводов для реализации проекта «Строительство автомобильной дороги Москва–Санкт-Петербург», 8 этап, 646-684 км, подготовка территории».
Как следует из техзадания, подключению подлежат участки нефтепродуктопровода «Кириши-Красный Бор», «Красный Бор-Морской Порт», «Красный Бор-Пулково», «Красный Бор-Нефтебаза Ручьи». Все узлы находятся в границах Ленинградской области.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на техобслуживание эскалаторов переходов станций «Спасская»-«Садовая» и «Спасская»-«Сенная площадь». Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 76,5 млн рублей.
Прием заявок завершается 1 сентября, подрядчика выберут 10 сентября 2015 года. Контракт заключается с 1 октября 2015 года по 30 сентября 2018 года. Исполнителю предстоит взять на обслуживание 8 эскалаторов типа ЭТХ на переходах. В перечень обязательных работ входит регулярный осмотр привода эскалатора, блокировочных устройств, входных площадок, поручневого устройства, балюстрады и многое другое.
Эскалатор ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) разработан в ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Изготавливается на ОАО «Кировский завод» с 2008 года.