Сбербанк снизил ставки по ипотеке
Сбербанк снижает ставки по ипотеке на 0,5 п.п. — в зависимости от условий они будут варьироваться от 12,5% до 15,5%. Об этом сообщила директор департамента розничных нетранзакционных продуктов банка Наталья Алымова.
Шаг объясняется рыночным трендом вслед за снижением ключевой ставки ЦБ. Регулятор снизил ставку на 0,5 п.п., до 11% еще 15 июня. Важно, что снижение ставки коснется и программы льготной ипотеки, которую Сбербанк до сегодняшнего дня и так выдавал по ставке на 0,1 п.п. ниже прописанных в программе 12%.
Льготная ипотека, софинансируемая государством, распространяется на покупку нового жилья. минимальный взнос должен составлять не меньше 20%, пишет dp.ru. Предусмотренных на компенсацию разницы с рыночными ставками 20 млрд рублей изначально должно было хватить на кредиты в 400 млрд рублей.
Во время первоначального распределения средств в апреле, самую большую квоту на льготные кредиты — 143,5 млрд рублей — получил Сбербанк. После неоднократного снижения ключевой ставки в правительстве приняли решение расширить лимит кредитов с 400 до 700 млрд рублей. Субсидии банкам при этом предложили сократить с 20 до 9 млрд рублей. Позже минфин все же расширил до 554,354 млрд рублей. Лимит для Сбербанка вырос до 200 млрд рублей.
Инвестиции в строительство линии легкорельсовой линии от станции метро «Парнас» до города Сертолово в Ленобласти оцениваются в 21,4 млрд рублей. Протяженность линии составит 14,8 км.
Линию, 7,6 км которой будет проходить по территории Петербурга и 7,2 км – Ленобласти, планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году. Средняя скорость движения составов будет составлять 37 км/ч.
Прогнозируемый среднегодовой пассажиропоток в 2021 году – 18,2 млн человек, в 2045 году – 29,9 млн человек, следует из документов совещания чиновников Петербурга и Ленобласти с участием замминистра транспорта РФ Николая Асаула, проходившего в конце прошлой недели. Об этом пишут «Ведомости».
Проект будет реализован в рамках ГЧП, концессионер профинансирует 30% (из них 70% заемные средства под 14% годовых), остальное – бюджеты Петербурга и Ленобласти (концедент). Среди потенциальных инвесторов в документах названы Vision Transportation Group, Alstom, Vinci Concessions, АО «НПО «Уралвагонзавод» (УВЗ) и ЗАО «Группа «Синара».